Привет✋🏻, уважаемые подписчики!
Сегодняшняя заметка совершено не запланирована, но хочется с вами поделиться этой реальной историей. Возможно, она вас порадует, но и какая-то идея💭 тоже найдется.
Let’s go
Некоторое время назад близкий мне человек сделал замечательный подарок – часы⏳, статусные, красивые с автоподзаводом. Это был подарок, которому я рад и по сей день, часы мне очень нравятся.
Часов у меня не коллекция, но выбор имеется. Одним из них понадобилась замена батарейки. Приехал в проверенную десятилетиями мастерскую. За окошком сидело два мастера. И пока один возился с заменой батарейки, я решил обратиться ко второму.
- Здравствуйте, у меня проблема с часами. Иногда не хватает автоподзавода, и часы встают. Но колесико почему-то не достается ☹, а время подправить нужно…
Мастер, как ему и полагается, многозначительно и неторопливо потянулся к часам, осмотрел их и со все тем же многозначительным видом спросил:
- Давно эта проблема у вас?
- Давно, - ответил я.
- Агааааа, - многозначительно протянул мастер, разглядывая часы, секунд 20 их повертел в руках и выдал. - Головка-то у вас с резьбой.
Откровенно вам скажу я мало чего понимаю в часах, конечно, что такое резьба я понял сразу, но где там головка и как это относится к тому, что я не могу вытащить колесико для перестановки времени для меня оставалось загадкой. Видимо сквозь всю мою интеллигентность, тупость просачивалась наружу невообразимыми темпами, и мастер решил показать на примере.
— Вот резьба на корпусе, - сказал он, взяв другие часы в руки. – А вот – резьба на головке, она же колесико.
В этот момент я все понимаю, но мастер не унимается:
- Берешь колесико и откручиваешь, переставил время и закручиваешь, - сказал он и, для закрепления материала, повторил это еще раз пять, не прекращая демонстрировать весь процесс на практике.
Я уже, конечно, не думаю не о резьбе не о колесике, а о том каким идиотом он меня считает, что объясняет это с таким упорством. Еще чуть погодя до меня доходит, что мастер с юмором и угорает уже давно примерно с вопроса «а давно это у вас?». Но интеллигентность снова взяла верх я вежливо благодарю мастера, утверждая, что все понял, но не тут-то было …
Мастер решил меня добить окончательно:
- У колесика четыре штатных положения: первое – когда оно закручено, второе – когда откручено, то есть режим подзавода, третье – для быстрой смены календаря, и четвертое – для перестановки стрелок, - на этих словах моя нижняя челюсть пробила пол и уже летела к ядру Земли🌍.
«Да ладно😨, тут есть ручной подзавод? – думал я. - А я каждый день надевал часы и махал рукой, как умалишенный?!». Перед глазами пролетели сотни бездарно потраченных минут, когда я в танце сумасшедшего пытался зарядить часы на день вперед.
Четыре, мать его, положения! Я своими бревнами вместо пальцев нащупал только два крайних.
Конечно, ситуация вышла забавная. И я до сих пор от шока отхожу =) Жизнь меня к таким мастерам не готовила. Но с недавних пор я перестал бояться показаться глупым, признаваться в том, что чего-то не знаю.
Да, эта история – о моей глупости. И, какого черта! Я же – 3/5, и косячить для меня нормально.
Не бойтесь ошибок и тупости, важно на всем этом учиться.
С любовью, без страха быть глупым, Михаил.